Показаны сообщения с ярлыком туризм. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком туризм. Показать все сообщения

пятница, 14 июня 2013 г.

Последний вечер в Париже

Решил вернуться к описанию февральской поездки в Париж и Копенгаген, ибо работы меньше не становится, а время уходит.

Итак, после посещения чудо-района La Defense меня свалила непонятная болезнь, "благодаря" которой из номера выбрался только под вечер. К посещению были намечены культовая кондитерская Laduree и знаменитый Mulin Rouge.

Недалеко от Ришалье, где мы базировались, располагается не просто кондитерская Laduree с возможностью покупки "на вынос", но и ресторан. 
Ладури - это культовая кондитерская. Является одной из достопримечательностей Парижа. В 2012 году отмечался юбилей - 150 (!!!) лет. Знаменитые пирожные - макаруны - здесь производят уже более 80 лет.

К сожалению не нашел снимков внутреннего убранства ресторана - видимо не фотографировал. Внутри царит стиль начала прошлого века - тяжелые шторы, хрустальные люстры, ковры на полу... Пирамиды пирожных украшают витрины.

Первая известность к кондитерской пришла 150 лет назад, когда она стала первым заведением, в котором устраивали свои посиделки парижанки. В те времена кафе были закрыты для женщин и основатель Laduree пошел на риск, делая ставку именно на женскую часть Парижа. Как видно, не прогадал.

Вторую волну популярности родил внук основателя, придумав склеивать две половинки пирожного при помощи сладкой начинки авторского состава. Так появились macaroons, которые сейчас даже в Тюмени продают другие кондитерские.


Более поздним вечером был предложен к посещению Mulin Rouge. Кабаре с полуобнаженными танцовщицами, исполняющими канкан - примерно так это заведение представляется в туристических маршрутах.
Расположен Мулен Руж внизу Монмартра. Бульвар, ведущий на вершину холма, напичкан злачными заведениями и буквально кишит карманниками. У коллеги на пути из Мулен Ружа "пристойные парижане" увели кошелек. А количество попыток развести на "ой, я нашел кольцо! давай поделим" не поддается исчислению.


Вести фото и видеосъемку в кабаре запрещено. Попробую описать словами.
Билет стоит адовы деньги - самостоятельно я бы туда не пошел. Настораживает: русскоговорящий персонал, обыск на входе, мало похожие на французов посетители...

На самом деле Мулен Руж - это не кабаре. Выступление длилось около полутора часов. Из них 80% времени выступали замечательнейшие артисты: клоуны, жонглеры, воздушные гимнасты, балалаечники. Остальные 20% времени звучала музыка, мало похожая на канкан, и по сцене лениво прохаживались высокие девы с обнаженной грудью и перьями на голове.


Вывод: Мулен Руж - это цирк, где вместо клоунов - девушки в перьях. Зрители были похоже со мной согласны, потому что аплодировали больше всего жонглеру, который умудрялся из самых сложнейших ситуаций манипулировать 5-7 шарами, используя лишь мышцы лица.

Это был короткий день, потому что в 5 утра пяти наиболее отчаянным путешественникам предстоял вылет в Копенгаген. Следующий пост будет о достопримечательностях столицы Дании.

Ранее:
Париж. День первый. Дорога к Эйфелевой башне.  Париж. Ла Дефанс.

вторник, 30 апреля 2013 г.

Париж. Ла Дефанс.

Проснувшись в Париже в один из последних дней, я осознал острую нехватку уединения и пеших прогулок. Цель прогулки была определена заранее - это "парижский Манхэттен" - деловой квартал Ла Дефанс.
В этот район Парижа ежедневно приезжают на работу более 150 тысяч человек, что однако не вызывает затруднений движения на основных транспортных магистралях.

Но сначала путь пролегал до Триумфальной арки. От гостиницы - чуть больше километра.
Пешеходный тротуар вдоль шестиполосной магистрали находится в аллее деревьев. Наверное по нему приятно проходить знойным летом. А по мелкому чистому песочку на обочине можно гулять босиком.


Чем ближе к Триумфальной арке, тем больше туристов и сувенирных лавочек. Здесь тоже на каждом углу стоят таблички "Опасайтесь карманников!" Действительно, карманники в туристических точках не дремлют.


Суровым зимним утром только японцы, китайцы, индусы и немного русских без устали снуют по городу. Подъем на арку еще не открыт, а туристы уже образовали цивилизованную очередь. Не смотря на рабочий день, на дорогах очень мало автомобилей.


Современная Большая арка Ла Дефанс видна от Триумфальной арки. От одной арки до другой пешим ходом примерно час вдоль авеню Шарля де Голля. Несмотря на то, что авеню имеет 6-8 полос на всем протяжении, тротуары здесь очень широкие. На левой части тротуара вблизи с деревьями разрешена парковка мотороллеров и велосипедов.


Развязки на протяжении авеню представлены как в виде банального кольцевого движения (улицы с небольшой интенсивностью движения), так и в виде мостовых переходов (крупные улицы, например, Переферийный бульвар).
На одном из колец сфотографировал выставочный центр 60-70-х гг. постройки.
Обратите внимание на столбики, ограничивающие тротуар. Они повсюду.


Помимо широких тротуаров имеется зеленая разделительная полоса с лавочками и фонтанами. И тут тоже присутствуют ограничительные столбики.


Полосы для парковки вдоль примыкающих улиц так же ограничены столбиками, а не торчащей задней частью автомобиля.


За мостовым переходом над Переферийным бульваром виднеются небоскребы Ла Дефанс.


Автомобильные дороги уходят на нижний уровень под землю. На поверхности остаются отдельные дорожки для туристических автобусов и велосипедов...


...и офисные здания кругом.


Вот последняя дорога ушла под землю. Обратите внимание на пересечение потоков слева. Правая полоса для автобусов и велосипедистов уходит прямо (на нас), а левая - поворачивает направо. Пересечение нерегулируемое. Стоял минут 20, ждал конфликтов. Нет: все пропускают общественный транспорт и велосипедистов. Сказка.


Строительство офисов все еще продолжается, несмотря на то, что в районе уже около 4 млн. "квадратов" офисных площадей.


В обеденный перерыв у французов популярны спортивные клубы. На -1 уровне их очень много - каждые 100 метров можно увидеть спуск в очередной спортивный клуб.


С края пешеходной аллеи открывается вид на кусочек линии метро, выходящий здесь на поверхность, чтобы уйти на -3 уровень Ла Дефанс. Вдали в тумане виднеется Триумфальная арка...


...а с другой стороны - Большая арка Ла Дефанс. Пешеходная аллея - это плиты, лежащие на металлическом каркасе. Некоторые плиты очень забавно вибрируют под ногами.


Максим Кац и его "Городские проекты" были бы рады обилию "центров притяжения". Вот лавочка, на которой можно проводить тренинги малой группы людей и непринужденно размышлять о работе.


Двенадцать кварталов разбиты на четыре цветовых зоны. В каждой зоне на нижних ярусах есть свои автобусные остановки, авто- и велопаркинги.


Выйдя из офиса, бывает приятно посидеть среди деревьев и отдохнуть, ....


...можно покачаться на качелях, ....


...поиграть в шары. Тут я немного остановился и понаблюдал за игрой офисных работников разного калибра воротничков.



Кругом офисы тянутся на десятки этажей вверх. Под зданием, показанным на правой картинке, подземная парковка на 3 яруса. Кроме того под пешеходным бульваром тоже располагается парковка.



Ближе к арке был обнаружен действующий в феврале фонтан. В рабочее время людей на улице не много. 


Спуск на парковку обнаруживается только по ограждению.


Район изобилует конструкциями, радующими взгляд и предназначенными для взрослых и детей. Скучный стеклянный фасад торгового центра находится в тени яркой крабовидной конструкции.


Детская площадка на тот момент только монтировалась. Сроки работ: февраль-март 2013.


Дело близилось к обеду и люди начали плавно перетекать из офисов в рестораны, торговые и спортивные центры.


Наступило время заглянуть за границу Ла Дефанс. Арка, стоящая на границе, на самом деле офисное здание. 


Для защиты от потоков ветра у входа в Арку стоят стеклянные щиты в виде лабиринта. Смотрится просто чудесно.


Так как "парижский Манхеттен" расположен фактически за городом, то с его порога можно увидеть лес и пешеходный мостик до ближайшей железнодорожной станции.



В выставочном центре в тот момент располагалась экспозиция электроники. На пути к выставочному центру можно заметить спуск к станциям метро, подземным парковкам автомобилей и велосипедов.


Газоны нужны для того, чтобы ступить на него и прикоснуться к природе. Нигде нет таблички "По газонам не ходить", но и никто по газонам не ходит просто так, срезая угол.
То ли пешеходные дорожки проложены оптимально, то ли люди дисциплинированы.


И даже внизу вдоль дороги есть кусочек газона и лавочки, хотя зона не проходная. 


Чуть не прошел мимо знаковой фигуры, давшей название району. Это статуя "Оборона Парижа", поставленная в честь боев 1870 года (во время франко-прусской войны).


Каждый из 12 кварталов содержит в центре какой-нибудь памятник.



Технические сооружения оригинально стилизованы. Вот эта круглая конструкция с входом "онли стафф" отделана цветными пластиковыми трубками различного диаметра.


А это, простите, общественный туалет.


На обратном пути был замечен Центр восточных единоборств, расположенный на берегу Сены. Но в кадр попала лишь клумба в парке рядом.


Историческое здание с табличкой, посвященной жертвам 1944 года. Не понятно, горело ли оно  недавно или просто не восстанавливается. 



На обратном пути сфотографировал Триумфальную арку, чтобы "запилить в инстаграм". Теперь столб с названием площади не закрывает сооружение.


Памятники генералу де Голлю и главному полицейскому.


Напротив друг друга располагаются здание театра и жандармерии.



К началу спектакля у здания театра выстраивается очередь. Люди преимущественно среднего и пожилого возраста стоят в очереди. Никто не спорит и не старается прорваться вперед. 


И напоследок парк у жандармерии, содержащий деревья разного возраста. Ведь само собой разумеется, что для сноса старых насаждений им на смену должны подрасти новые.


Когда сидел в ресторане в Ла Дефанс, то думалось, что уметь планировать город для людей - очень важный навык.